SudExpress

Uma fotografia do SudExpress na Aguieira:

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=219840

Uma linda foto sem dúvida.

Excelente foto, os meus parabéns para o fotógrafo.

Obrigado a ambos pelos elogios.

Boa foto.
Cheguei a efectuar esse comboio com 14 carruagens, normalmente em Agosto..
Desde alguns anos para cá foi diminuíndo o nº de passageiros.
A Beira Alta tem, sem dúvida, zonas espetaculares.

Com 14 carruagens devia dar luta, não?
Mais recentemente, em 2006, ainda tive o privilégio de andar no Sud com 13 carruagens. Já em 2007, nunca o vi com mais de 11, isto claro falando sempre no pico do Verão!

valter escreveu:Boa foto.
Cheguei a efectuar esse comboio com 14 carruagens, normalmente em Agosto..

E com uma Loc. Bombardier 1960

Cumps.
VIP

Só tenho pena de já não se poderem tirar fotos ao antigo sud do Porto, visto ele já não se efectuar, Feito tal como o sud de lisboa com carruagens da sorefame, cochettes da wasteels, e loco 1930, em que saiamos de porto campanhã ás 15.40 e com chegada a Hendaya ás 10.55 do outro dia e sempre lotados ainda guardo um horário desse tempo.

Viagens fantásticas, e bem apimentadas eheheheh

Com 14 carruagens, em Agosto, com o tempo seco lembro de sair de Santa Comba Dão, e até passar Carregal do Sal nunca passei dos 3/4 Km/h...com 5600.
Com 1960 nunca cheguei a fazer, quando comecei a andar na Beira Alta já não apanhei as Diesel nos passageiros.
Tinha conhecimento de histórias engraçadas que se passavam nas carruagens, os revisores e assistentes contavam coisas que...!!
Será um daqueles comboios que marcou o historial da empresa.
Neste momento tenho a sensação de que não terá muito futuro nas actuais condições. A minha irmã tem medo de andar de avião e como vai lá fora em serviço, quando dá, vai no Sud até Hendaya para apanhar os TGV. Fica-lhe mais caro ir a Bruxelas de Sud/TGV do que de avião, além do tempo gasto.